L250V ミラ バン ターボ 5MT EF-DETサンルーフ GW

L250V 5MT EF-SE→EF-DET載せ替え 車検R8年12月25日迄　1年8ヶ月程残ってます 2名乗車公認済み 97.000kmのEF-DETターボエンジンに載せ替え 載せ替え後100キロも走ってません ヘッド内スラッジ無し焼けなし コペンクラッチEXEDY 新品 載せ替え時タイミングベルト等 消耗品はある程度新品交換してます ラジエターもターボ用新品交換 エアクリ　HKS タワーバー　メーカー不明多分クスコ サンルーフ　社外ベバスト 雨漏りなし　手動 セレスティアロアアーム上げ50 延長15 セレスティアアクスル50上げ8度固定 車高調RS-R Black i ブラケット長穴加工 フロント吊るし リア14K バネ変えてください アヴィサイドスポイラー(塗装前)付けます キャンバーボルト新品 リヤフェンダーアーチ上げ 070ホワイトパール全塗装 トランク鍵穴シェイブド ホイール　加工鉄 F6.5J+23前後 R7.5J+20前後 前タイヤバリ溝変えたばかり 室内パネルホワイトパール(070)塗装 ナビ11インチ社外 NRG クイックリリースver2.5？ NRG 黒xネオクロームステアリング ヘッドライトIPF LED トランクとヒューエルリッド開閉スイッチ L250S流用取り付け ヒューエルリッドL250S流用 男のハンドパワーウインドウです。 HKSエアクリ異形パイプありますが 別車種の為長すぎて使えないので 変換してください。 070ホワイトパール(トヨタ)の塗料 少し余ってるんでそれも付けます スペーサー5mm2枚も付けます 不具合は載せ替え時の配線の問題か コンプレッサー動きません 配線多分間違えてるので繋ぎ直してください スピードメーター動きません ワイヤー抜けかパルス 車検問題無し サンルーフ取り付け時ルーフライニング撤去 ルーフモール片側無いです 内装はAピラーとクォータートリムのみ シート レカロSR-3 必要ならプラス料金で付けます (ショルダー部分拳サイズくらいの破れあり) 純正部品一式付けます アクスルは積めないので着払いで良ければ送ります 所詮全てDIYですのでボロいです カスタムカーなので理解の上でご購入ください 引き渡し後のトラブルは自己責任でお願い致します 名義変更1週間以内 ローン可 いきなり購入NG 手30